Китайский авторынок, занимающий первое место в мире по объему продаж, пока проигрывает американскому по объему в денежном выражении.
Исследование, проведенное американской компанией TrueCar, показало, что в прошлом году суммарная стоимость продаж новых автомобилей в США опередила китайский рынок на 161 млрд. долларов. При этом объем продаж новых машин в Китае в 2014 году составил 19,7 млн. штук по сравнению с 16,5 млн. авто в США, пишет За рулем.РФ.
В Китае средняя рекомендуемая производителем розничная цена нового автомобиля составляет 20805 долларов, в то время как на американском рынке 34 537 долларов, сообщает TrueCar, проанализировав 705 моделей и комплектаций.
Таким образом, объем американского рынка новых автомобилей в денежном выражении составил 570,9 млрд. долларов, а в Китае 409,9 млрд. долларов. Это означает, что авторынок США гораздо более привлекательнее для автопроизводителей из-за более высокой маржи и отсутствия необходимости делиться выручкой с местными партнерами по СП, как это происходит в Китае.
Если учитывать продажи как новых, так и подержанных автомобилей, то здесь отрыв рынка США еще более внушителен: объем продаж в прошлом году составил 53,5 млн. машин, а в Китае 25,7 млн. В денежном выражении в США рынок продаж новых и подержанных авто составил 1,18 триллиона долларов, тогда как в Китае 468,5 млрд. долларов.
